USS Lexington

Lexington, med sit søsterskib Saratoga, blev oprindeligt bygget til at være en kampcruiser. Efter Washington-marinekonferencen blev de imidlertid begge konverteret til luftfartsselskaber. Da denne konvertering var over, var både Lexington og Saratoga de største flyselskaber i verden, og de forblev det, indtil udbruddet af 2. verdenskrig. Lexington havde undgået skader i Pearl Harbor i december 1941, da hun havde været ude på havet for at forstærke Midway garnisonen. Ved slaget ved Koralhavet skulle Lexington dog blive den første af US Navy's flyselskabsulykker.

'Lexington' blev ramt af japanske torpedoer og bomber den 8. maj 1942. En af bomberne ramte en forsyning med ammunition omkring 11.20. Kl. 12.47 blev transportøren rystet af en enorm intern eksplosion, da brændstofdampe blev antændt. En række andre eksplosioner fandt sted og kl. 15.00 var 'Lady Lex' uden hjælp. Kl. 16.30 forberedte besætningen sig på at opgive skibet. Forskellige skibe blev indkaldt for at hjælpe med evakueringen, som var disciplineret og ordnet - endda skibets hund blev bragt afsted. Skibsføreren, kaptajn Frederick Sherman, var den sidste, der forlod. Destroyeren 'Phelps' blev beordret til at afslutte 'Lexington', som den behørigt gjorde med fem torpedoer. 'Lexington' sank kl. 20.00. 216 mænd havde mistet deres liv fra 'Lexington' besætning.

USS Lexington
lanceret1925
Displacement33.000 tons
Længde888 fod
Bjælke105 fod
Udkast24,5 fod
Fart34 knob
Bevæbning8 x 0,5 tommer kanoner
125 x 40 mm + 20 mm kanoner
90 fly
Mandskab3,300