Historie Podcasts

Man bærbar overflade til luft missiler

Man bærbar overflade til luft missiler

Man bærbar overflade til luft missiler

Manden på jorden har altid haft en særlig modvilje mod angrebsfly, og indtil midten af ​​1960'erne var den grundlæggende infanterimand næsten forsvarsløs, hvilket lod dem sidde ude ved et angreb og vente på luftdæksel eller mekaniserede luftværnskanoner, der altid har været i Mangelvare. I midten af ​​1960'erne var den første bærbare Surface to Air Missiles (SAM) i drift. Disse var og er i mange henseender stadig simple missiler affyret fra et skulderholdt rør. Det vigtigste gennembrud var udviklingen af ​​infrarøde (IR) søgerhoveder, som var robuste nok til infanteribrug, disse tillod missilet at låse sig fast på den varme udstødning fra målet og følge indtil missilet ramte. Først var hovedanvendelsen af ​​disse våben at aflede luftangreb, som kunne have været foretaget med større nøjagtighed, da de langt fra var dødelige (under 1973-krigen i Mellemøsten blev 5.000 SA-7-missiler brugt, men kun nedbragt 2 israelske fly med 4 flere mulige hits). I Vietnam tvang brugen af ​​disse missiler USA til at opgive angreb på lavt niveau for angreb på mellemlangt og højt niveau, som var mindre præcise. Over tid har disse missiler langsomt forbedret sig, men er stadig langt fra nøjagtige, som britisk erfaring i Falklands -krigen illustrerer. Ved hjælp af amerikanske Stinger -missiler havde de en tendens til at låse sig fast på den største varmekilde, herunder et krigsskibstragt, og et argentinsk feltkøkken frem for flyet, der var målrettet. Nogle lande har eksperimenteret med at montere disse våben på helikoptere for at give dem noget forsvar mod fly, men med ringe succes. Selvom effektive kontra langsommere helikoptere (med en drabsprocent på 33% i Vietnam, indtil modforanstaltninger blev vedtaget) med udviklingen af ​​nøjagtige bombeangreb på mellemniveau ved hjælp af laserstyrede bomber og stealth -teknologi, er brugen af ​​disse våben faldende. Et bekymrende aspekt er den potentielle brug af terrorister mod et civilt passagerfly, selvom dette tidligere er blevet prøvet i Grækenland med lidt succes, er det en farlig mulighed i betragtning af våbnets bærbarhed og brugervenlighed.

Type 91 overflade-til-luft-missil

Det Type 91 overflade-til-luft-missil (91 式 携 帯 地 対 空 誘導 弾, 91-shiki Keitai Chitaikū Yūdōdan) er et japansk man-bærbart luftforsvarssystem (MANPADS). Dens udseende ligner det amerikanskfremstillede FIM-92 Stinger anti-fly missil. [3] [4] Det blev oprettet for at erstatte sit lager af amerikanskfremstillede Stinger MANPADS, da Type 91 har et bedre styresystem, der består af både synligt lys og infrarøde systemmuligheder. [5] Stinger, på den anden side, bruger et passivt infrarød homing vejledningssystem. [6]

I rækken af ​​JSDF er Type 91 i daglig tale kendt som Håndpil. [7] Type 91 fejles undertiden som en japansk-fremstillet version af Stinger. [8] Type 91 bruges i øjeblikket udelukkende af JSDF og er ikke blevet eksporteret til udlandet til dato på grund af tidligere fortolkninger af efterkrigstidens forfatningsmæssige begrænsninger og de love, der følger af dem.

Type 91 behandles officielt som et 4. generations MANPAD-system. [9]


Man Portable Surface to Air Missiles - Historie

Man-portable air defense systems (MANPADS) er overflade-til-luft missiler, der kan affyres af en person eller et lille hold mennesker mod fly. Disse våbensystemer beskrives ofte som skulderfyrede luftværtsraketter. USA og Sovjetunionen indsatte først MANPADS-henholdsvis Redeye og Strela-systemerne-i 1960'erne for at forsyne deres infanteri med bærbare luftværnsvåben. Siden introduktionen har mere end 20 stater fremstillet en anslået en million MANPADS til nationale lagre eller eksport. Mindst 102 lande har eller har haft MANPADS i deres arsenaler. Den amerikanske regering anslår, at der stadig er ca. 500.000-750.000 MANPADS på lager over hele verden, selvom det er svært at estimere antallet af driftbare systemer.

Der findes tre generelle typer af MANPADS: kommandolinje, laserstyret og infrarød søgende. Kommandostyret MANPADS bliver guidet til deres mål ved hjælp af en fjernbetjening. Laserstyret eller laserstrålerider MANPADS følger en laser, der projiceres på målet. De mest almindelige MANPADS er imidlertid infrarøde søgende, der opnår deres mål ved at detektere varmen fra et flys motor. De betragtes som de letteste at betjene og inkluderer Strela- og Igla-våben fra sovjettiden samt den amerikanske Stinger. I dag kan gennemsnitlige MANPADS nå et mål fra en afstand på 3 miles, hvilket betyder, at kommercielle fly er mest sårbare i perioder med start og landing.

Selvom MANPADS -produktionen oprindeligt var begrænset til et par stater, herunder USA, Storbritannien, Rusland og Kina, producerer i dag over 30 lande MANPADS. Store MANPADS producerende stater i dag omfatter Kina, Frankrig, Rusland, Sverige, Storbritannien og USA De mest almindeligt producerede MANPADS er den sovjetiske SA-7 og den amerikanske Stinger.

MANPADS Spredning

Selvom langt størstedelen af ​​MANPADS er i nationale lagre, har terrorister og andre ikke-statslige aktører erhvervet luftfartsraketterne ved bevidste overførsler, det sorte marked eller tyveri. Alt i alt vurderer udenrigsministeriet, at der findes så mange som flere tusinde MANPADS uden for statskontrol, herunder i al -Qaidas hænder. Forværrer bekymringen for spredning er MANPADS meget lange holdbarhed, som kan forblive funktionel i op til tyve år.

Den amerikanske forsyning af Stingers til anti-sovjetiske afghanske krigere i 1980'erne illustrerer, hvordan MANPADS spredte sig. Mellem 1986 og 1989 brugte afghanske styrker missilerne til at nedlægge anslået 269 fly og helikoptere. Mange Stingers forblev imidlertid ikke redegjort for efter konflikten på trods af USA's bestræbelser på at få ubrugte missiler vendt tilbage til amerikansk kontrol. Nogle af missilerne kom ind på det internationale sorte marked og i terroristernes hænder. Estimater af sorte markedspriser for MANPADS spænder fra kun et par hundrede dollars for grundlæggende teknologimodeller til tusinder for mere avancerede enheder.

Problemet er ikke begrænset til missiler af amerikansk oprindelse. Sovjetunionen forsynede MANPADS med sine allierede, og nogle blev tilsyneladende overført til ikke-statslige aktører eller stjålet. Libyen sendte angiveligt MANPADS leveret af sovjet til mindst den irske republikanske hær og den populære front for befrielse af Palæstina. Talrige rapporter hævder betydelige MANPADS -plyndringer fra usikre militære butikker i

efter sammenbruddet i 1991. Efter at USA-ledede militærstyrker i 2003 væltede Saddam Hussein og hans regime fra magten, forsvandt hele 4.000 MANPADS fra irakiske militærbesiddelser.

MANPAD'er blev opdaget i brug i de seneste konflikter i Libyen, Gazastriben og Syrien. Iran er blevet beskyldt for at have smuglet våben, herunder MANPADS, til andre lande i regionen til bevæbnede oprørere. USA's forsvarsminister Leon Panetta kommenterede til Wall Street Journal: "Der er ingen tvivl om, at når man begynder at passere MANPADS, bliver det en trussel, ikke kun mod militærfly, men til civile fly. Det er en eskalering. ”

Efter den libyske borgerkrig frygtede mange, at våben fra Gaddafi -regimet muligvis var blevet smuglet ud af landet under konflikten til andre lande i regionen og i hænderne på væbnede grupper eller terrorenheder, som al Qaeda i Magrheb, Hamas i Gaza, Boko Haram i Niger eller syriske oprørere. Ved krigens slutning blev 5.000 MANPADS tilbage fra Gaddafi -regimet lokaliseret og ødelagt af et multinationalt team, selvom nogle rapporter tyder på, at regimet var i besiddelse af over 20.000, hvoraf de fleste ikke er registreret.

I løbet af november 2012 -træfningen mellem Israel og Gazastriben offentliggjorde Hamas en video, der viser sin besiddelse af MANPADS. Et kabel fra israelsk forsvarsintelligens hævdede også, at Hamas havde SA-7 MANPADS. Disse blev sandsynligvis smuglet ind i Gaza fra

efter afslutningen på borgerkrigen. Det mistænkte også, at de smuglede libyske MANPADS blev transporteret ind

og bruges af oprørere i det land.

I den syriske borgerkrig beviste video og fotografiske beviser, at oprørsoppositionerne havde SA-16 og SA-7 MANPAD'er til at målrette flyet fra al-Assads regeringsstyrker. Oprørere erhvervede mindst 40 MANPADS gennem erobrede regerings militære lagre og international smugling, herunder fra

, i deres bestræbelser på at fordrive regimet.

Truslen mod civil luftfart

Det første vellykkede MANPADS -angreb mod et civilt fly fandt sted 3. september 1978, da oprørere fra Zimbabwe Peoples Revolution Army skød Air Rhodesia Flight 825 ned. MANPADS -angrebet med uden tvivl de alvorligste konsekvenser var 1994 nedkastning af et fly, der bar lederne iRwanda og Burundi. Dette angreb hjalp med at udløse en krig, der dræbte mere end 800.000 rwandanske konflikter i regionen, fortsætter. For nylig, i 2002, affyrede al-Qaeda-tilknyttede terrorister i Mombassa, Kenya, to MANPADS mod et Arkia Israel Airlines-fly. Begge missiler missede, men handlingen markerede det første angreb på et civilt passagerfly uden for en konfliktzone.

Mere end 50 MANPADS -angreb mod civile fly er sket, mest i Afrika og

. Fly er mest sårbare efter start, i den indledende klatretid og mens de vinder højde, når flyene er ved lave hastigheder og i normale flyvemønstre. Cirka tredive angreb har været dødelige og har resulteret i næsten 1.000 civile dødsfald. De fleste angreb mod civile planer fandt sted inden for aktive krigszoner. Siden 1998 menes anslået 47 ikke-statslige grupper at have kontrol over MANPADS-systemer. Selvom der aldrig har været et MANPADS -angreb på et amerikansk civilt fly, er de anslåede konsekvenser af terrorister, der skyder en

passagerfly er alvorlige. En 2005 RAND Corporation -undersøgelse forudsagde, at de direkte omkostninger ved et sådant angreb ville nærme sig 1 milliard dollar. De indirekte økonomiske omkostninger ville ifølge undersøgelsen stige meget højere. For eksempel, hvis alle amerikanske lufthavne stoppede med at køre i en uge efter angrebet, kunne tabene stige over 3 milliarder dollars. Nedtrykt efterspørgsel efter at flyve i de følgende måneder kan resultere i tab på i alt op til $ 12 mia. Sammenfattende konkluderede RAND, at et luftfartøjsmissil, der blev købt for så få som et par tusinde dollars på det sorte marked, kunne dræbe hundredvis af mennesker og forårsage økonomisk skade på over 16 milliarder dollars. Omkostningerne kan være endnu højere, hvis forbrugerne undgik at flyve, eller lufthavne forblev lukkede i en lang periode.

Bestræbelser på at reducere MANPADS -truslen

Den amerikanske regering forfølger tre hovedstrategier for at forhindre MANPADS -spredning og beskytte civile fly: stivning af global eksportkontrol og gennemsigtighed, finansiering af MANPADS -lagersikkerhed og ødelæggelse på verdensplan og forskning i defensive modforanstaltninger.

Selvom USA havde fremmet ny MANPADS -sikkerhed og eksportkontrol siden 1998, galvaniserede Mombassa -angrebet i 2002 USA's indsats. I 2003 tilføjede regeringer MANPADS -eksport og -import til listen over våbentransaktioner, som staterne frivilligt bør stille frivilligt til FN's register over konventionelle våben. Samme år blev den frivillige Wassenaar Arrangement (WA), en gruppe våbenleverandører, der søger at koordinere deres eksportkontrol, enige om at styrke eksportprocedurerne for MANPADS-overførsler og opfordrede regeringer til at udstyre nyfremstillede systemer med sikkerhedsanordninger for at forhindre uautoriseret brug. I dag omfatter WA 41 deltagende stater. Andre internationale institutioner, såsom Organisationen for Samarbejde og Sikkerhed i Europa, har også fokuseret mere opmærksomhed på at styrke MANPADS -kontroller og lagersikkerhed. En række OCSE -landeplaner har inkluderet destruktion af MANPADS -lagre som en prioritet.

Nogle lande udøver dårlig regnskab og sikkerhed for deres MANPADS, hvilket gør dem sårbare over for tyveri. Udenrigsministeriets kontor for fjernelse og bekæmpelse af våben og forsvarsministeriets trusselreducerende agentur har til formål at afhjælpe dette problem og driver programmer til at hjælpe udenlandske regeringer med at ødelægge overskydende våben og forbedre beskyttelsen af ​​deres missillagre. Udenrigsministeriet hævder, at disse programmer har ødelagt cirka 32.500 MANPADS i over 30 lande siden 2003, hvilket svarer til omkring 5-10% af den samlede verdensbeholdning.


Bemærkelsesværdige anvendelser [rediger | rediger kilde]

Mod militærfly [rediger | rediger kilde]

Mod civile fly [rediger | rediger kilde]

  • 1978 Air Rhodesia Viscount Shootdown er det første eksempel på et civilt passagerfly, der blev skudt ned af et mand-bærbart overflade-til-luft-missil. Pilotens fly lykkedes at foretage en kontrolleret styrtlanding. blev også skudt ned i februar 1979 af Zimbabwe People's Revolutionary Army bevæbnet med et Strela 2 -missil. Alle 59 passagerer og besætning blev dræbt. involverede to separate fly skudt ned med en dag fra hinanden i Sukhumi, Abkhazia, Georgien og dræbte 108 mennesker. ⎠ ]
  • April 1994 ramte et luft-til-luft-missil en af ​​vingerne på Dassault Falcon 50 med tre franske besætninger og ni passagerer, herunder Rwandas præsident Juvénal Habyarimana og Burundias præsident Cyprien Ntaryamira, da det forberedte sig på at lande i Kigali, Rwanda , før et andet missil ramte halen. Flyet brød ud i flammer i luften, før det styrtede ned i haven på præsidentpaladset og eksploderede ved sammenstød. Denne hændelse var tændingsgnisten for folkemordet i Rwanda. : Den 7. oktober 1998 skød tamilske tigre et fly ned for Sri Lankas kyst. : Den 28. november 2002 blev to skulder-lancerede Strela 2 (SA-7) overflade-til-luft missiler affyret mod et chartret Boeing 757 passagerfly, da det startede fra Moi International Airport. Missilerne savnede flyet, der fortsatte sikkert til Tel Aviv og transporterede 271 feriegæster fra Mombasa tilbage til Israel. På billederne blev missilsystemerne malet i lyseblå, den farve, der blev brugt i det sovjetiske militær til træningsmateriale (en træning SA-7-runde ville ikke have vejledningssystemet). : Den 22. november 2003 blev et Airbus A300B4-203F-fragtfly, der opererede på vegne af DHL, ramt af et SA-14-missil, hvilket resulterede i tab af dets hydrauliske systemer. Besætningen landede senere det lammede fly sikkert ved kun at bruge differentialmotordrift ved at justere de enkelte gasreguleringer for hver motor. : Den 23. marts 2007 styrtede et TransAVIAexport AirlinesIlyushinIl-76-fly ned i udkanten af ​​Mogadishu, Somalia, under slaget ved Mogadishu i 2007. Vidner hævder, at der blev affyret et overflade-til-luft-missil umiddelbart før ulykken. Somaliske embedsmænd benægter dog, at flyet blev skudt ned.

Overflade-til-luft-missil

Vores redaktører vil gennemgå, hvad du har indsendt, og afgøre, om artiklen skal revideres.

Surface-to-air missile (SAM), radar eller infrarød guidet missil affyret fra en jordposition for at opfange og ødelægge fjendtlige fly eller missiler. Overflade-til-luft-missiler (SAM'er) blev udviklet for at beskytte jordpositioner mod fjendtlige luftangreb, specifikt højhøjde bombefly, der flyver ud over rækkevidden af ​​konventionelt luftfartøjsartilleri.

I løbet af 1950'erne og 1960'erne leverede batterier fra Nike SAM'er strategisk luftforsvar mod sovjetiske interkontinentale ballistiske missiler (ICBM'er) og langdistancebombefly. Efter aftaler mellem Sovjetunionen og USA om at begrænse og reducere antallet af strategiske nukleare anordninger og den efterfølgende demontering af Sovjetunionen til uafhængige republikker fokuserede forskningen på udviklingen af ​​korte, lettere og mere bærbare SAM'er til beskytte landtropper. En vigtig udvikling blandt håndholdte SAM'er er integrerede brandsikringssystemer til jordenheder, som kan skelne venlige fra fjendtlige fly.


General Dynamics / Raytheon FIM-92 Stinger

Forfattet af: Dan Alex | Senest redigeret: 21-12-2020 | Indhold og kopi www.MilitaryFactory.com | Den følgende tekst er eksklusiv for dette websted.

FIM-92 Stinger er et bærbart, letvægts luftværnsforsvarssystem, der i øjeblikket er i tjeneste med det amerikanske militær og andre udenlandske styrker. Det har vist sig succesfuldt på flere forskellige typer platforme (land, hav og luft) og mod forskellige former for luftbårne trusler. Stinger har set kamphandlinger fra Falklands -krigen til Afghanistan og den angolanske borgerkrig til de jugoslaviske krige. Missilet og dets affyringsrampe har vist sig succesfuld nok til, at flere udenlandske firmaer allierede til USA har taget licensproduktion af våbnet. Til dato vides det, at omkring 70.000 missilsystemer er kommet i omløb.

FIM-92 Stinger blev udviklet som en erstatning for FIM-43 Redeye. The Redeye var et infrarød homing man-bærbart overflade-til-luft missilsystem med sin egen oprindelse, der stammer fra et behov fra den amerikanske hær fra 1948. Redeye dukkede op på et tidspunkt, hvor ideen om jordbaserede kanoner og kanoner til at beskytte mod fjendtlige fly viste sig at være ineffektiv, da de fleste nye fly, der blev udviklet, var inden for højhastighedsfly. Redeye blev udviklet til at opfylde dette behov og kom i drift i 1968. Produktionen kørte fra 1982 til 1969 med omkring 85.000 samlede systemer i omløb. Under betegnelsen "Redeye II" dukkede snart en forbedret "alle-aspekt" -form op og fik i sidste ende betegnelsen "Stinger". Med introduktionen af ​​Stinger i 1981 blev Redeye gradvist fjernet fra drift fra 1982 til 1995.

Efter sikringen af ​​Advanced Sensor Development Program -kontrakten i juli 1965 begyndte General Dynamics et avanceret udviklingsarbejde på den nye Redeye -udskiftning - simpelthen kendt som "Redeye II" - i 1967. En 1. juli 1968 gennemgang af aktuelt tilgængelige luftforsvarssystemer til Den amerikanske hær blev afsløret gennem den tekniske gennemgang af Army Air Defense Systems Study, der viste et stort behov for opgraderede forbedringer på dette område. Herefter blev det prioriteret at få Redeye II online så hurtigt som muligt med et initiativ startet i slutningen af ​​januar 1969. Den amerikanske hær evaluerede programmet og valgte Redeye II til videre udvikling som den officielle efterfølger til den eksisterende Redeye. Der blev derefter udført test mod seks andre lignende våbensystemer, hvor Redeye II kom ud foran. Den 8. oktober 1971 blev betegnelsen "XFIM-92A" tildelt Redeye II med det officielle navn "Stinger" efter i 1972. Systemtestning begyndte i marts 1973 og afslørede flere tekniske problemer i designet, som yderligere evalueringen blev stoppet i det meste af 1974. Efter en seks måneders forsinkelse oplevede projektet sit første missil affyret i februar 1975. Testen opnåede med succes et direkte hit mod et testkøretøj på afstand. En yderligere test i marts samme år beviste styresystemets lyd, da missilet engagerede et jetstrømdrevet mål, der bevægede sig ved 4g. En juli -test viste, at Stinger var i stand til at omgå målmålforanstaltninger, da missilet var i stand til med succes at engagere en drone. FIM-92 blev derefter godkendt til standard DoD-brug i november 1977, og der blev tildelt en produktionskontrakt til General Dynamics den 20. april 1978. Det første parti Stingers blev sat til produktion i 1978 under den officielle betegnelse for FIM-92A.

Stinger blev efterfølgende udviklet til mere dødelige former. En forbedret type blev FIM-92B begyndende produktion i 1983. I 1984 blev den opgraderbare FIM-92C afsløret med produktionen begyndende i 1987. En endnu mere forbedret form kom i FIM-92D produktionsmodellen, der var designet til yderligere at bekæmpe målforanstaltninger for målfly. FIM-92E kom online i 1992 med produktion begyndende i 1995 og havde en opgraderet softwarepakke og sensor, hvilket gør den til et mere potent system mod lavhøjdefly med mindre profil. FIM-92F fra 2001 oplevede endnu en opgradering til softwarepakken. FIM-92G blev opgraderinger til eksisterende FIM-92D produktionsmodeller.

Stinger blev udviklet til tre forskellige, men alligevel ensartede former i "Basic Stinger", "Stinger -Passive Optical Seeker Technique (POST)" og "Stinger -Reprogrammable Microprocessor (RMP)". Basic Stinger benyttede en diskret komponentsignalbehandling med et analogt system til infrarød (IR) reticle scan. Stinger-POST havde en Infrarød/Ultraviolet dobbelt detektor med rosetmønster billedscanning samt digital mikroprocessorbaseret signalbehandling. Stinger-RMP havde en mere kraftfuld mikroprocessor og bedre genkendelse af modforanstaltninger. Eksporttilbud blev den mindre omprogrammerbare Stinger-RMP-version.

Mens FIM-92 er afhængig af et infrarød homing-vejledningssystem som Redeye før det, giver det mulighed for bedre sporing og engagement af mål, der forsøger at foliere Stinger gennem modforanstaltninger. Den første lancering sker via en udstødningsmotor, der rydder missilet væk fra operatørpositionen, før raketmotoren med fast brændsel sparker i gear. Umiddelbart efter lanceringen sættes Stinger på kurs via proportionel navigation, mens missilet senere på sin flyvebane vedtager en vejledningstilstand, der leverer missilet mod målmassen - dette i modsætning til at engagere målets varmeudstødningssignatur. Det næsten fem fod lange missil kan nå hastigheder på op til Mach 2,2 og udnytter en stødsikring med et 3 kilogram sprænghoved til at forårsage dødelig skade på det tilsigtede mål. I det væsentlige er AIM-92 Stinger et supersonisk "ild-og-glem" -missil med alle aspektindgreb. Egenskaben med alle aspekter gør det muligt for Stinger-operatøren at engagere sig i luftfare, selv når den står ansigt til ansigt-en kvalitet Redeye manglede. Systemet som helhed er designet til at tilbyde en hurtig reaktion/hurtig affyringsløsning mod indkommende luftfare. En IFF (identifikation, ven eller fjende) transceiver kan bæres af operatøren som en bæltepakke.

Betjeningen af ​​affyringsrampen handler om brugen af ​​en batterikølevæskeenhed (BCU), der er nødvendig for at affyre missilet. Batterisystemet aktiverer missil- og målopsamlingssystemerne. Som sådan kan misbrug eller forsømmelse af batteriet over tid føre til en inoperabel Stinger -launcher inden for fire eller fem år og derfor gøre det ubrugeligt. Efter sigende kræver Stinger-launcher generelt lidt eller ingen vedligeholdelse ud over opmærksomheden på BCU.

Selve AIM-92-missilet har et ydre målområde på op til 15.700 fod og kan engagere fjendtlige trusler i lav højde på op til 12.500 fod. Dette gør det særligt dødeligt for lavtliggende angrebsfly såsom Sukhoi Su-25 "Frogfoot" og Fairchild A-10 Thunderbolt II samt helikoptere af enhver art-uanset om de angriber eller transporterer i naturen. Missilet har fire fjederbelastede finner nær sprænghovedet og yderligere fire stabiliseringsfinner nær udstødningsporten. Missilet har vist sig effektivt i dag/nat operationer samt gennem ugunstige vejrforhold.

Officielt er Stinger og dens slags kategoriseret som MANPADS-"Man-Portable, Air-Defense System" og er generelt ikke andet end SAM'er (Surface-to-Air Missiles) af mindre statur og rækkevidde.

Selvom det normalt er forbundet med dets anvendelse som en håndholdt, skulderlanceret enhed, er Stinger-systemet blevet tilpasset i både mobile jordbaserede luftforsvarssystemer og luftbårne platforme. I det tidligere arrangement er Stinger blevet monteret på en specialiseret affyringsrampe, der selv er monteret på en HMMWV -nyttevogn med fladvogn, der overtager betegnelsen M1097 "Avenger". The Avenger har gjort det til rækken af ​​både den amerikanske hær og United States Marine Corps og er også blevet godkendt for airdrop via transportfly. En modificeret form for M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle, kendt som "M6 Linebacker", gør også brug af Stinger i en affyringsramme med fire rør. Denne Bradley-variant har sin standard TOW anti-tank missilaffyringsramme udskiftet med en Stinger-kompatibel.

Angrebshelikoptere som AH-64 Apache kan gøre brug af Stinger i luft-til-luft-rollen via vinge-tip-løfteraketter (Stinger skulle også have været en valgfri bevæbning af den skæbnesvangre RAH-66 Comanche) . Når de er i luft-til-luft-rollen, kaldes disse stingere generelt som "ATAS" for at betegne deres rolle som "Air-to-Air Stingers". Interessant nok er MQ-1 Predator UAV også godkendt til at bruge Stinger-måske et indblik i fremtiden for ubemandet luft-til-luft kamp. Yderligere service har placeret Stinger-missilsystemet og dets gældende affyringsrampe ombord på mange flådeoverfladefartøjer som "point-defense-våben" for at hjælpe med at bekæmpe indkommende luftfare.

Det skal bemærkes, at Stinger kan deltage i flere typer luftbårne trusler, herunder ubemandede luftfartøjer (UAV'er), indgående krydstogtsraketter, roterende fly (helikoptere) og fastvingede fly.

Designet af Stinger-affyringsrampen er i det væsentlige affyringsrøret, der indeholder AIM-92-missilet. Der er en plade-type, flip-out optik system langs venstre side af den forreste krop. Udløsergruppen holdes også foran kroppens centrum. Der er en stor armatur lige foran pistolgrebet, der bruges til at holde våbnet på plads med den ikke-udløsende hånd. Mens et besætning på to typisk mand og affyrer et Stinger -system, kan våbnet betjenes af en enkeltperson, hvis det er nødvendigt. Der er et identificerbart "bur" -arrangement, der er sat til højre for det forreste legeme. Systemet som helhed er efter sigende en håndterbar 35 pund i vægt - hvilket gør det til et populært punktforsvarsvåben for enhver hær. Stinger har genanvendelige komponenter (f.eks. Håndgrebet) efter en lancering for at reducere de enkelte enhedsomkostninger.

Stingeren i aktion

Stinger blev først brugt på en operationel måde under Falklands -krigen mellem Det Forenede Kongerige og Argentina. Det argentinske diktatur så det passende at invadere den lille ø -kæde og hævde den som deres egen. Som svar blev briterne kastet ud i handling, og en taskforce blev sendt ind i regionen for at genvinde territoriet. Dens gruppe af specialstyrker - Special Air Service (eller "SAS") - blev bragt sammen med et par eksempler på den amerikanskfremstillede Stinger (måske så få som seks missilsystemer). Dens første offer blev et argentinsk IA 58 Pucara, et tosædet, dobbeltmotors, lavhøjde multi-role fly nedskudt den 21. maj 1982. Dets andet offer blev en franskproduceret Aerospatiale SA330 Puma helikopter den 30. maj.

Måske var Stingers bedst publicerede rolle i hænderne på Mujahideen i krigen mod Sovjetunionen fra 1979. Da enhver modstand mod Sovjetimperiet var på dagsordenen i USA, fandt USA det passende at bevæbne Mujahideen med overfladen -til-luft-missilsystem i et forsøg på at gøre livet stadig vanskeligere for sovjetiske flyvere. Flere hundrede (måske endda tusinder) af stingere menes at være leveret til gruppen. Når han var i Mujahideen -hænder, beviste Stinger sit værd og udmærkede sig ved siden af ​​guerillataktikken, der blev brugt mod en mere beregnende fjende. Sovjetiske flyvere blev udsat for stigende risiko, når de opererede på lave niveauer, og ankomsten (og effektiviteten) af Stinger tvang en ændring i taktikken fra russernes side. Efter alt at dømme havde Stinger en sådan indvirkning på krigen i Afghanistan, at det til dels var årsagen til et forestående sovjetisk nederlag - og ultimativ tilbagetrækning - i slutningen af ​​1989. Et kontantprogram til senere at genvinde missilerne fra Mujahideen af USA viste sig at være ufuldstændigt. Heldigvis blev Stinger-batterikomponenter mere eller mindre ubrugelige inden for fem år. Måske mest skadeligt ved denne kolde krigs øvelse var missilsystemet, der faldt i hænderne på udenlandske trusler til reverse engineering formål - sådan var det i Iran og Nordkorea.

I alt den brug, Stinger er blevet krediteret med nedfald og ødelæggelse af omkring 270 fly. Brugervenligheden, nøjagtigheden og relativt lave anskaffelsesomkostninger har gjort den til en favorit verden over.

Ud over USA og Det Forenede Kongerige har Stinger været udstationeret af Afghanistan (både den nationale hær og Mujahideen), Angola, Bangladesh, Bosnien -Hercegovina, Kroatien, Tchad, Chile, Danmark, Egypten, Grækenland, Irak, Israel, Italien, Litauen, Holland, Norge, Pakistan, Portugal, Taiwan, Slovenien, Spanien og Schweiz. Stinger blev produceret under licens i Tyskland af EADS og i Tyrkiet af Roketsan. Schweiz har også produceret Stinger lokalt under licens. Japan er en tidligere operatør (nu forpligtet til Type 91 -systemet), og brug i Sverige blev aldrig til noget efter evalueringsfasen. Japan købte sine Stingers i 1982, kendt som den første udenlandske nation, der gjorde det.

Tyskland deltog i senere udvikling af Stinger-systemet gennem fælles tysk-amerikansk erhvervelse og målretningstest, der blev afholdt fra maj til juni i 1976. Det første godkendte udenlandske salg til evaluering af systemet til nationen fandt sted i 1980 til et beløb på 1,8 millioner dollars i USA dollars. I 1981 blev et NATO-konglomerat, syv nation-stærke "Stinger Project Group" dannet for at teste gyldigheden af ​​Stinger til brug i hele Europa. Gruppen omfattede Tyskland, Belgien, Norge, Holland, Grækenland, Tyrkiet og Italien. Tyskland godkendte Stinger til brug på flådeskibe i 1982.

Juni 2019 - Taiwan har anmodet om køb af 250 Stinger -luftværnsvåbensystemer fra USA for at hjælpe med at styrke dets luftrumsbenægtelse fra jorden.


Sådan beskyttes Airliners mod missiler

En afghansk guerilla, der håndterede et CIA-leveret Stinger-missil i slutningen af ​​80'erne under den sovjetiske invasion af Afghanistan

Ikke ligefrem et godt køb, men amerikanske forsvarsembedsmænd mener, at sådanne systemer bliver nødt til at blive standardudstyr ombord på amerikanske fly. De siger, at terroristernes manglende nedrivning af det israelske charterfly i sidste uge måske simpelthen har været et resultat af dårlig træning eller en mekanisk fejl.

Det nye Air Force-system designet til at besejre SAM'er er en opdateret version af AN/AAQ-24 (V) Nemesis, som beskytter både store transporter (tilsyneladende inklusive Air Force One) og militære helikoptere. Bygget af Northrop Grumman Corp., det er kendt som Large Aircraft Infrared Countermeasures — LAIRCM — system, og vil i sidste ende blive transporteret i alle 943 fragtfly og tankskibe, der drives af U.S. Air Force. I henhold til nuværende planer vil den første C-17 blive udstyret med systemet i 2004. Civile skal muligvis vente lidt længere.

LAIRCM registrerer, sporer og blokerer automatisk infrarøde missiler og sender en højintensitets laserstråle ind i missilens søger og forstyrrer dets styresystem. Besætningen kræver ingen handling. Piloten får simpelthen besked om, at et trusselsmissil blev opdaget og fastklemt. "Billige, men alligevel dødelige, overflade-til-luft-missiler har spredt sig over hele kloden og er desværre i hænderne på vores potentielle modstandere," siger Arnold Welch, vicepræsident for Infrared Countermeasures Programs i Northrop Grummans Defensive Systems Division i Rolling Meadows, Illinois . "Det er vigtigt, at vores militære piloter og flybesætninger har denne sofistikerede form for beskyttelse for at udføre deres missioner og vende sikkert tilbage."

Når regeringer styrker deres forsvar mod terror, vil terroristerne gå efter stadig blødere mål. When you cannot fight your foe on the battlefield, you will hit his embassies. If they are hidden behind concrete walls, you will hit his banks. If they are protected by bullet-proof glass and armored plating, you will hit his schools, his hospitals, his resort hotels, his commercial airliners. And If the terrorists cannot board a U.S. airliner with box-cutters, they may be able to target it with surface-to-air missiles.

The threat of SAM attacks on U.S. airliners was acknowledged in an FAA study in 1993, which noted that as passenger and baggage screening became more rigorous, the chances of missile strikes would rise. The U.S. government's interest in the problem followed its decision to supply Afghan mujahedeen fighting the Soviets in Afghanistan — whose ranks included Osama bin Laden and many of his al-Qaeda lieutenants — with about 1,000 Stinger missiles in the 1980s. Pentagon officials credit the Stinger with downing about 250 Soviet aircraft.

U.S. officials estimate that the roughly 400 Stingers unaccounted for in Afghanistan are nearing the end of their useful life, if they haven't already passed it. While defense officials suggest the missile system's battery is good for only about five years, many remain potent after 10 years. Both the basic Stinger supplied to the Afghan rebels and the Soviet-designed SA-7s are fairly crude weapons. But the CIA has launched several efforts since they were delivered in 1986-87 to get them back, offering up to $100,000 per missile, and sometimes paying more, U.S. officials say. A Stinger is five feet long, 2.75 inches in diameter, weighs 35 pounds, and is "relatively easy" to operate, U.S. officials say. It homes in on the heat put out by a jet's engine, and can hit a plane at 10,000 feet from five miles away. That means the shooter can be located miles away from the airport where the plane being targeted is taking off or landing. There is concern among U.S. officials that al-Qaeda or other terrorists may have gotten their hands on better Soviet-designed shoulder-fired anti-aircraft missiles including the SA-14, SA-16 and SA-18.

Alan Kuperman, author of a detailed history of the Stingers' use in Afghanistan published in 1999 in Political Science Quarterly, suggests some of the Afghan Stingers ended up on the black market and could have fallen into the hands of a variety of groups, including Kashmiri rebels, Indian Sikhs, and Palestinian militants.


Iran's defense minister launched the domestic mass production of the Misagh-2 on February 5, 2006, which is manufactured at the Shahid Shah Abhady Industrial Complex [5]

When fired, the Misagh-2 destroys its target within 5 second and has an operation temperature of -40°C to +60°C. The missile speed reaches 2.7+ Mach when it approaches its target. [6] [7] [1]

  1. ^ -enb"آشنایی با موشک دوش‌پرتاب‌ میثاق". www.hamshahrionline.ir . Retrieved 2017-09-29 .
  2. ^https://web.archive.org/web/20070604111940/http://www.janes.com/regional_news/africa_middle_east/news/jdw/jdw060213_1_n.shtml
  3. ^https://web.archive.org/web/20061016160734/www.janes.com/defence/news/jdw/jdw060807_1_n.shtml
  4. ^ Iranian Military Capability 2011: 3. SHORAD – Short Range Air Defense. (January 2011)
  5. ^https://www.armyrecognition.com/iran_iranian_army_missile_systems_vehicles_uk/misagh-2_man_portable_air_defence_missile_system_technical_data_sheet_specifications_pictures.html
  6. ^
  7. "دوش‌پرتاب‌ "میثاق" رقیب قدرتمند استینگر و RBS/ انهدام اهداف متحرک در ۸ ثانیه". خبرگزاری تسنیم - Tasnim (in Persian) . Retrieved 2017-09-29 .
  8. ^
  9. FarhangNews.ir (2013-12-19). "نگرانی از توان موشک‌های دوش‌پرتاب ایرانی+ تصاویر" (in Persian) . Retrieved 2017-09-29 .
  10. ^https://web.archive.org/web/20080612171601/http://www.iran-daily.com/1384/2495/html/national.htm

This Iran-related article is a stub. Du kan hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

This guided missile–related article is a stub. Du kan hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

This article related to weaponry is a stub. Du kan hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

This article related to the Iranian armed forces is a stub. Du kan hjælpe Wikipedia ved at udvide den.


Man Portable Surface to Air Missiles - History


The proliferation of the second generation man portable Surface-Air-Missile must rank as one of the most important military developments of the decade. These insidious little weapons have rendered battlefield airspace unusable by any aircraft other than high performance tactical jets, while effectively countering the principal weapon of counterinsurgency forces, the helicopter gunship.

The massed deployment of the FIM-92A Stinger in Afghanistan tipped the scales in favour of the Mujahedeen insurgents who shot down large and medium transports, helicopters and significantly, tactical aircraft. This forced the Soviets to change their weapon delivery profiles much to the detriment of bombing accuracy.This in turn rendered Soviet air superiority meaningless, as the low density point targets typical of such warfare cannot be accurately hit from altitude with dumb weapons. The Soviets lost their greatest tactical advantage in the campaign and the result is evident in this year's reluctant withdrawal. It is hardly therefore necessary to elaborate upon the potential of the modern man portable SAM in the hands of a competent terrorist cleverly positioned within a couple of miles of a major airport. The sheer military incompetence of many Third World governments makes the use of supposedly independent terrorist organisations a very attractive option.

The man portable SAM has forced major changes in thinking by those confronted with it, those yet to be confronted still allow themselves the luxury of flying helos and tactical transports without exhaust infrared(IR) suppressors, IR jammers and chaff/flare dispensers the latter tied into IR warning systems and Radar Warning Receivers(RWR).

Second and first generation man portable SAMs use much like point defence SAMs heatseeking, command link or beamriding guidance therefore each class of weapon will have unique strengths and weaknesses. This will become very apparent upon closer examination.

Beam Riders - Bofors RBS-70

Beam riding guidance is one of the conceptually simplest techniques available. A beam riding missile will be equipped with a set of aft facing antennas (or optical detectors) usually mounted on the tips of its cruciform wings. These antennas(detectors) will sense the missile's orientation within a microwave (laser) beam which will track the target. The missile will continuously adjust its flightpath to maintain its position within the beam (ie 'ride' the beam) until it collides with the tracked target. So much for the basic idea. In practice beam riding is a somewhat more complex affair. The flight of a beamrider will be divided into two phases, gathering and guided flight. The gathering phase takes place immediately after launch when the missile's position relative to the beam centreline is is uncertain, this results from various tolerances in the hardware, variations in propellant performance, wind velocity and jitter/pointing errors in the launcher. Gathering involves the use of a radio or optical command link to steer the missile into the centre of the tracking beam, the position of the missile is usually sensed by an infrared device which tracks the missile exhaust plume. Once the missile has been gathered into the beam the beam riding guidance may be engaged and the missile can then corkscrew its way up the beam until collision with the target. The strength of the beamrider lies in simplicity, complete or nearly so immunity to jamming and seduction and the ability to kill targets from all aspects, particularly head-on. A generic weakness of beamriders is a poor kill rate against crossing targets (ie beam aspect)which results from the very high sustained turn rates required of the missile in order to stay within the rapidly slewing beam. Under such circumstances the missile's control surfaces may stall resulting in loss of control and destruction of the weapon. Operator skill level is very important (this requirement itself may be considered a weakness), a clever operator can apply some lead bias in tracking the target during the missile's flight thus preempting the above. The most widely deployed beamrider today is the Swedish laser beam riding AB Bofors RBS-70. This weapon first flew in 1971 entering production by the mid seventies. The weapon fire unit is comprised of an integral missile container/launch tube, a sighting/guidance unit, both attached to a tripod stand/operator seat. The sighting/guidance unit provides a gyro stabilised optical sight with target fine tracking by thumb lever, the optics are boresighted with the laser. Target tracking is achieved by keeping crosshairs on target thus directing the laser beam at it. The missiles are fielded in the sealed container/launch tubes which are discarded after use. The high explosive warhead is proximity and impact fused.

Command to Line Of Sight Guidance - Shorts Blowpipe and Javelin

An alternative form of guidance with many similar characteristics is command link guidance a specific type of which is Command to Line Of Sight (CLOS) guidance. Commonly used in land based and naval point defence SAMs, command link guidance involves fitting the missile with radio (usually VHF to microwave) band receivers via which it receives steering commands from its launcher/ operator. The Blowpipe and Javelin are both optically tracked CLOS (..to target) weapons, where the operator directly (or indirectly) steers the missile into the line-of-sight (LOS) to the target and eventually collision. Like beam riders, CLOS missiles must first be gathered into the field of view of the operator and then steered to impact.

As with beamriders the strength of CLOS guided weapons lies in implicit immunity to seduction, high resistance to jamming and all aspect capability. Their weaknesses are also alike in that operator skill is a prerequisite and performance against crossing targets can be poor, although in this respect a CLOS guided weapon is unlikely to fall out of control but rather fail to sustain the required turn rate and miss the target. The most commonly used CLOS man portable SAM is the Shorts Missile Systems Division Blowpipe. This weapon was introduced over a decade ago and now equips twelve users with a number of weapons used by the Mujahedeen in Afghanistan. The Blowpipe missile is fielded as two assemblies, a reusable Aiming Unit and a factory sealed expendable launching canister. The missile itself is a metal tube containing a two stage solid propellant rocket, a warhead and at its tapered nose, a nose cone fitted with cruciform delta control surfaces. The nose cone is attached via a low friction bearing , the missile is steered by moving the whole nose. The missile has tail mounted cruciform wings wings which are attached to a sliding collar. Stowed in the launcher the collar and folded wings occupy together with the nose cone/controls the large forward part of the launcher. At launch a thermal battery is fired up, the launcher cap blown off by gas pressure, the missile gyro fired and the first stage engine ejects the missile from the canister, extracting and unfolding the wings during exit. The pistol grip aiming unit contains the command link radio transmitter, an optical sight, an autogathering device and optionally an IFF interrogator. Controls comprise a trigger, thumb control joystick, fuse, autogather and command frequency selection switches. An engagement involves clipping the Aiming Unit to the launcher, acquiring the target in the graticuled optical sight and squeezing the trigger. After the first stage burns out at a safe distance the second stage brings the missile up to supersonic speed. Autogathering steers the missile into the centre of the optics field of view (FOV) after which the operator steers the weapon with the joystick to impact judging missile flightpath by the exhaust flare. The Blowpipe has not been as successful as the heatseeking Stinger in Afghanistan primarily due to the need for a skilled operator who can judge the missile and target trajectories and apply appropriate lead. As the operator must account for gravity drop and crosswind drift accuracy can suffer. This can be difficult and the newer Javelin, evolved from Blowpipe, solves much of this with the use of Semi-Automatic CLOS (SACLOS) guidance. This technique involves the infra-red tracking of the missile's flightpath and the automatic transmission of steering commands which keep the missile on the LOS between the aiming reticle and the target. The Javelin Aiming Unit is more complex with additional electronics and optics. An engagement will proceed much like with Blowpipe but with the Aiming Unit projecting a stabilised illuminated aiming mark into the operator's field of view. The target is initially tracked to gain lead, the missile launched and steered to target by the operator who keeps the aiming mark on target with the joystick. In addition to Blowpipe switches and controls the Javelin is fitted with an automatic crosswind cancellation switch. Both Blowpipe and Javelin are proximity and impact fused.

Infra-Red Homing Guidance - General Dynamics FIM-92A/B/C Stinger

The Stinger family of missiles evolved from the FIM-43A Redeye, itself conceptualised by General Dynamics and US Army MICOM in the 1950s, developed in the early sixties and deployed in 1966. The Redeye was designed to shoot down hostile Close Air Support (CAS) aircraft operating against US Army land forces and was the first such weapon ever fielded. The design of such a missile was no mean feat as the state of the art in heatseeking missiles, the AIM-9 Bravo Sidewinder was a cumbersome 70 kg/2.8m weapon with an uncooled lead sulphide (PbS) detector and two channel rotating reticle seeker (see TE March 1982, Heat Seeking Missile Guidance) capable only of tail chase engagements. A new approach was required and GD pioneered several new design features to create the Redeye. Redeye was the first Rolling Airframe Missile (RAM). Unlike conventional roll stabilised missiles which are steered in two axes, pitch and yaw, by two (pitch, yaw) control channels a RAM uses a single control channel which is 'phased' to introduce pitch and yaw commands subject to the missile's instantaneous orientation (roll angle) in roll. In this fashion a single pair of control surfaces can do the work of two pairs saving weight and volume with some penalty in manoeuvre performance. GD applied further new technology to Redeye designing all of the guidance and control electronics with solid state transistor and integrated circuit technology, a first in tactical missiles. Another major weight saving measure was the use of electrical control actuators displacing bulkier conventional hydraulics. Internal wiring harnesses in the missile were replaced with lighter flexible flat printed wiring harnesses . Finally the seeker itself employed conical scanning never previously used in a heatseeking missile. The Redeye warhead was also an unconventional titanium design, built to burn through the skin of the target. The Redeye's short wavelength seeker however limited it to tail aspect shots and it was found to be susceptible to flares, which seduce a heatseeker by presenting a greater infra-red signature than a real target. This was recognised by the US Army who together with the US Marine Corps sought an all aspect Redeye II, subsequently redesignated Stinger. Development of the Stinger proceeded from 1972 to 1977 concurrently with a post-1974 Aeronutronic Ford Alternate Stinger semi active laser homing weapon which was later abandoned. The Stinger design was a much improved Redeye, 1.52m rather than 1.2m long weighing 15 kg a 16% increase in weight. The missile fuselage is divided into functional blocks. The tail of the Propulsion Section mounts a launch rocket engine with canted nozzles to impart spin (roll) during launch, it burns out and separates within the disposable wound Kevlar launch tube. The missile fuselage boat tail mounts the tail assembly with its folding canted cruciform tail surfaces, these lock after launch and sustain the fuselage roll during flight. The dual burn Atlantic Research engine high energy propellant is claimed by GD to be the state of the art in production propellants, it will accelerate the missile to cca twice the supersonic speed of Redeye. Forward of the Propulsion Section is the Warhead Section also containing the Motorola proximity fuse. The missile is designed to hit the target and inflict as much damage as possible kinetically, the 3kg Picatinny Arsenal fragmentation warhead will enhance this damage. The nose of the missile contains the Guidance Section the aft part of which contains the missile battery, controls and umbilical interfaces. One pair of unfolding cruciform canard surfaces is fixed and the other controlled by the seeker. The battery powers both electronics and controls. The Alpha model seeker uses gyro stabilised optics to focus infrared energy received through the nose window on to a gas cooled detector. The missile will fly a proportional navigation trajectory homing in on the target's exhaust plume until its terminal phase, where a Target Adaptive Guidance (TAG) algorithm steers the missile into the target's aft fuselage to damage structure and powerplant hot end. GD claim the ability to acquire, track and hit targets from all aspects. The cooled single colour seeker was a vast improvement over Redeye but didn't provide the flare rejection sought by users. In 1986 it was supplanted by the FIM-92 Bravo Stinger-POST (passive Optical Seeker technique) seeker which introduced a new rosette-scanning dual band infrared(IR) and ultraviolet(UV) detector/optics assembly. The POST seeker exploits the low UV reflectance of aircraft compared to a sky background and initially acquires and guides the missile on to the UV 'hole' in the sky represented by the target. The concurrent use of UV and IR allows unambiguous rejection of flares which are bright in both the UV and IR bands. The expectation that the threat will use IR jammers led to the 1989 phase-in of the FIM-92 Charlie Stinger-RMP (Reprogrammable MicroProcessor) version which is field reprogrammable with new guidance software if required. A memory module in the gripstock can be swapped, it would contain executable software which is downloaded to the memory of the microprocessor chip in the missile via the umbilical interface. The missile is supplied as a complete round with the launch tube sealed and pressurised with Nitrogen to keep out moisture, the seeker sees out through a fragile IR and UV transparent membrane. The gripstock contains the launcher control electronics and mounts a pistol grip with trigger and a Battery/Coolant Unit (BCU). The BCU supplies electrical power to the gripstock electronics and missile prior to launch and Argon gas coolant to cool down the detector. If a launch doesn't occur a fresh BCU is fitted. A lightweight IFF interrogator is also fitted with electronics and a battery in a belt pack. A typical engagement will involve the visual acquisition of a target by the observer in the two man fire team, using field glasses. The gunner will then clip a fresh missile to the gripstock while the observer tracks the target. A safety switch on the gripstock is then used to apply coolant and power to the missile spinning up the seeker gyro and cooling down the detector. The seeker is initially caged to the missile centreline, the gunner must track the target in his graticuled optical sight for seeker acquisition. Once the seeker has acquired the target an acquisition tone is produced and the seeker may be uncaged to track the target, this is done with a gripstock switch. To provide proper lead against a crossing target and elevation to compensate gravity drop during missile launch the gunner must track the target with one of three markers in the optical graticule, one for each aspect. Depressing the trigger then fires the missile battery which retracts the umbilical connector, this in turn fires the launch engine after which the missile exits the tube. The use of optical homing with proportional nav means that the missile will collide with an approaching target or pursue a crossing or receding target. As Stinger is a true fire and forget missile the fire team may quickly run for cover since the missile exhaust plume has betrayed their location.

The SA-7 Grail, SA-14 Gremlin and SA-16

The Russians were understandably alarmed by the discussion surrounding Redeye and sought to build an equivalent - this missile is the ubiquitous 9M32 Strela 2. Work on the 9M32 commenced in 1959 with development completed in 1965 and deployment a year later. The missile was conceptually similar to Redeye as a RAM using an uncooled PbS seeker sensitive to 2 micron band IR emissions. The missile uses a launch engine and sustainer and carries a 1.8 kg high explosive/fragmentation warhead with an impact/grazing fuse. The 9M32 suffered major performance limitations resulting from poor propellant performance and a crude IR seeker with a habit of locking on to clouds, the sun and hot pieces of countryside. It was supplanted in production from 1972 by the upgraded 9M32M Strela 2M with a 50% improvement in range to 3 n.mi. resulting from better propellant, an improved warhead and an IR filter to prevent extraneous IR radiation from upsetting the seeker. Both versions of the Grail employ an expendable fibreglass launcher and a reusable gripstock, a battery/coolant unit is mounted below the front of the tube. The limitations of the SA-7 led to its replacement in front line service by its derivative designated the SA-14 Gremlin which entered service in the early eighties. Concurrently the Russians fielded an entirely new missile the SA-16. The SA-16 is a larger 1.55m weapon with a conical (or perhaps ogival) low drag nose cone and presumably better aerodynamic performance. Both missiles are credited with true all aspect performance.

The Man Portable SAM in Combat

The man portable SAM was first fired in anger in 1971 over the Suez Canal, when an SA-7 embedded itself in the tail of an Israeli jet and failed to explode. By mid 1972 the SA-7 was being fired in South Vietnam in large numbers accounting for 45 aircraft in 500 launches by the US withdrawal. The initial kill rate of 33% soon dropped to several percent with evasive manoeuvring and the use of flares. Most kills were against helicopters and slow moving prop transports and fire support gunships. The SA-7 performed poorly in the 1973 Yom Kippur war as most of its targets were fast and agile tactical jets. The conflict where the SA-7 was seen to perform best was the final phase of the SE Asian conflict in 1975 where the SA-7s took a devastating toll of the South Vietnamese AC-47, AC-119 gunships and A-37 strike aircraft. The SA-7 attracted little further attention until the the escalation of the Rhodesian civil war where missiles fired by black nationalists downed several unfortunate civilian transports.

The Afghan conflict saw the SA-7 in use again when CIA and Arab nation supplied missiles used by Mujahedeen successfully destroyed several helicopters and transports. The Russians responded by dropping flares and fitting IR suppressors to helo exhausts countering the SA-7s simple seeker. The Afghans were subsequently supplied with Stingers and Blowpipes, the former achieving a good kill rate throughout the conflict. While many sources question the overall impact of the Stinger in this war, pointing to the furious Russian retaliatory strikes on areas known to harbour SAM fire teams, the reduction in CAS sortie rates, bombing accuracy and additional cost in operations cannot be ignored. The successful destruction of CAS aircraft and Hind gunships was shown to have a major psychological impact upon Soviet and Afghan communist aircrew, while the destruction of transports clearly disrupted internal logistical operations. The success of the man portable SAM in Hind killing in Angola was a major factor in the success of insurgent operations. It will be interesting to see the real statistics when they become available.

Defeating the man portable SAM will in most instances require a combination of manoeuvre and countermeasures. The diversity of guidance techniques and missile aerodynamic performance to be countered will rule out any simple strategy. Third world governments and associated terrorist groups where applicable may well be using US, UK, French, Chinese and Russian weapons of various vintages and revision types purchased legally or illegally. The first aspect of defence is knowing that a missile has been launched at you. Lookout is therefore essential although a beam or tail aspect shot may not be sighted. It is therefore desirable that fixed wing aircraft and helicopters carry IR detection equipment (eg Cincinnati AAR-44) which can detect and track the missiles exhaust plume, very hot with high energy propellants, providing audible and azimuth warning to the pilot. This may be the only warning available of an optical/IR missile launch. Beam riders and CLOS/SACLOS weapon guidance equipment will transmit radio or optical(ie laser) guidance signals which may be detected by a suitable Radar Warning Receiver (RWR) or Laser Warning Receiver (LWR). It is not clear from published literature whether established types such as the Dalmo Victor APR-39 RWR integrated with the Perkin Elmer AVR-2 LWR have such a capability. The dominance of optical homing missiles will eventually dictate the use of an IR warning receiver. Once the missile is detected and its plume sighted the best combination of measures is the dropping of flares to seduce a heatseeker or at least degrade its seeker performance while entering a hard break turn to attain beam aspect relative to the inbound missile (see TE July 1987 for a detailed discussion of evasive tactics). This manoeuvre will force the missile to sustain a high turn rate which may in itself defeat the weapon, it may stall its controls or fall out of control. At least this manoeuvre will slow the weapon down due to the drag induced by the body lift used to turn the missile. This is desirable as the propellant will burn out very quickly and the less energy (speed/altitude) the missile has the less likely it is to get you. As is apparent this tactic applies primarily to tactical jets with the thrust/weight and speed to make a difference to a supersonic projectile. It is thus mandatory that a CAS aircraft even when employed in counterinsurgency operations has the aerodynamic performance to sustain high G high speed manoeuvring at low altitude (the reported RAAF interest in using the PC-9 or Macchi for CAS could be questioned in this context). Helicopters and transports do not have this option and are certain kills if not equipped with IR exhaust radiation suppressors and suitable IR jammers. Exhaust suppressors mix cold air into the exhaust plume to cool it down while also preventing direct IR radiation from the turbine hot end. While flares are often carried by transports and helos second generation heat seeking SAMs are certain to reject them and jammers are a must. An IR jammer such as the Northrop AAQ-4, AAQ-8, MIRTS or Loral Matador will typically pulse an IR source at such a rate that it will interfere with the seeker/reticle scan of a heatseeking missile. The effectiveness will depend upon the knowledge of the missile to be countered, like all jammers it must be threat specific to be really effective. An aircraft or helo venturing over unsanitised territory would therefore preferably carry a suite including an IR launch warning receiver, suitable IR jammers and a flare dispenser. Penetration should be at very low level to provide terrain masking or where the situation permits well above 10,000 ft so as to stretch the threat performance envelope to the limit. Jammers and expendables should be tied into the warning receivers to provide automatic dispensing and emission upon detection of a launch. Given the possibility of manportable SAMs being deployed in the immediate vicinity of friendly landing zones or air strips it is almost mandatory that a 3 n.mi. area beyond either threshold be cleared or at least protected from intruders. On climbout at full power and low airspeed a transport is a textbook target for a heatseeker.

The second generation of man portable SAMs has yet to see large scale combat use but its immunity to trivial countermeasures and improving engagement envelope render it a major threat to helicopters, tactical transports, slower close air support/counter-insurgency aircraft and poorly flown tactical jets. The counter to such weapons lies in a combination of tactical flying, warning equipment and countermeasures none of which alone are likely to be adequate. Given the off-the-shelf availability of these weapons and thus almost non-existent warning time to deployment, those air forces and air arms which fail to suitably equip and train do so at their peril.


Javelin (surface-to-air missile)

Javelin is a British, man-portable surface-to-air missile, formerly used by the British Army and Canadian Army. It can be fired from the shoulder, or from a dedicated launcher known as Javelin LML—Lightweight Multiple Launcher. Capable of being vehicle mounted, the LML carries three rounds. It was replaced in front line British service by the Javelin S-15, sold commercially as the Starburst surface-to-air missile in 1993 (radio frequency guided Javelin was retained for some time thereafter for training purposes), and later by the Starstreak starting around 1997. The Canadian Forces have retired it without replacement.


Se videoen: Måne gennem et teleskop - super kvalitet! Zoom 680X Kratere, bjerge, lavahav. Undertekster (November 2021).